第41回全日本トライアスロン皆生大会
前日の競技説明会で
「ここ10年間で恐らく最も暑い日になりそうです。」
「今までDNFの最高人数は150名だったので
選手の皆さんはそれを超えないように頑張りましょう!」
と説明あったのですが
リザルトを確認したところ
トライアスロン個人の部では
スイムスタート時932名に対し
制限内ゴールは636名ということで
DNFは296名完走率は68.2%
想定以上の過酷な大会だったということでしょう。
イマイ個人的には…
還暦前の17回目にしてこの為体(ていたらく)。
バイクとスイムはここ数年では頑張れたほうかな。
で、決戦仕様のNewBikeはというと…
Aliexで購入したELITE WHEELのカーボン・ディープリム
ディスクブレーキ・スルーアクスル
フロント60㎜リア88㎜仕様。
横風には弱かったですがイイ仕事してくれました。
ゴールデンウイーク前に為替132円/$位で購入
前後で6万円しなかったと思います。
イマイ的Tipsはというと…
ホイールのバランス取り。
ディープリムに合わせてバルブを延長させるので
そこが重くなります。
なので反対側に鉛シートを貼って
バランス取ります。
一円玉使って正確な重量を出して
ゴルフクラブ用粘着鉛シートで合わせます。
そのままだと吹っ飛びそうだったので
黒ガムテープで押さえました。
高速域での振動を抑えます。
まだまだ暑い日が続きそうですが
皆様におかれましても御自愛くださいませ。
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